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城市运输就选东风小康EC36II,能上绿牌不限行,3年可省超10万

日期:2023年11月09日 21:51 浏览量:1115

纯电动车在汽车市场中的占比越来越高了,不少消费者也会在买车时优先考虑电动车,电动车要比燃油车用车成本低,性能还普遍优于同价位的燃油车。而在商用拉货运输的过程中,用车成本同样是各位车主格外关心的方面,也能影响车主的最终盈利,那么在商用车市场中,是否有值得入手的电动车呢?或许东风小康EC36II值得一看。

东风小康是商用车市场中的“老将”,在微卡、小卡、微面等领域都布局产品力不错的车型,市场口碑不错。因此东风小康EC36II的可靠性、质量做工还是不用担心的,也提供了长时间的质保,加上宁德时代提供的电池组,足以打消大家在用车过程中的顾虑。而在价格方面,东风小康EC36II在今年第四季度,能享受现金优惠6000元、增换购补贴2000元,终端实际售价8.18万起,这个价格入手一辆大尺寸的商用车十分友好。

外观方面,东风小康EC36II的整体设计风格比较有科技感,车头采用封闭式格栅,并在东风车标内加入蓝色元素凸显电动车的身份。

当然,对一款商用车来说,最重要的还得是车内空间表现。东风小康EC36II的车身三围分别为4500/1680/2000mm,轴距为3050mm,加上方方正正的车身轮廓,有效提升了车内的装载空间,整车的内部空间达到5.1㎡,已经比很多尺寸更大的MPV车内空间大了。并且东风小康EC36II的后备箱开口也比较大,后备箱开启后和D柱形成90°左右的夹角,方便存放大件的货物到车内。

车内的座椅布局有6座和7座两种,并可以升级皮质座椅,拿来载人接客也比较方便,方便公司部门团建、带员工去外地工作等。侧滑门的设计也比较方便乘客上下车,在遇到车位狭窄不方便开车门的时候,侧滑门要比常规的平开门更方便。

我们会考虑纯电动车,用车成本毫无疑问是一个关键性因素,尤其是对经常需要拉货送货的车主来说,高油耗带来的出行成本无疑会影响车主的最终收入。而东风小康EC36II搭载总功率为60千瓦、总扭矩200牛·米的电动机,后置后驱的结构保证了拉货送货过程中有充沛的动力,不至于动力疲软。

东风小康EC36II搭载磷酸铁锂电池,根据车型的不同,电池容量有38.64kWh和41.86kWh两种选择,分别对应252km和270km两种纯电续航。对日常拉货送货来说, 这样的续航已经足够了,送货一天绰绰有余。并且在大城市中,快充电桩的普及度是比较高的,想要给东风小康EC36II补充续航也比较轻松。并且纯电驱动有效降低了东风小康EC36II的日常用车成本,每公里出行仅需7分钱,哪怕一年行驶5万公里,用车成本也才3500元,相比普通运输用户综合预估3年可省超10万元,对比燃油车无疑要省钱不少。

综上所述,东风小康EC36II主要瞄准的是有日常运输送货需求的群体,较低的用车成本和宽敞的车内空间,让东风小康EC36II能成为城市物流过程中的“致富好手”,适合城市运输。而且和传统燃油车比起来,东风小康EC36II还具备能上绿牌、城市通勤不限行不限号的特点,便利性也更高,还是挺值得考虑的。

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文章来源: 星蕴
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